アメリカのトレイル

じろーです。

久しぶりのアップですが、今回はとりとめのない話です。
アメリカのホテルで、クラフトビールをもりもり飲みながら書きました。

仕事の出張で、アメリカのロスアンゼルス近郊に来ていて、西海岸、南カリフォルニアのトレイルを週末走ってる時に考えた事です。

その走ったルートは、3年前にCoyote Backbone Trail Ultra(68mile/約110km)というイベントがあり、そのコースの一部でもありますが、イベントの少し前にアメリカに着いた時に、ちょうど石川弘樹さんも同じイベントに出るって事で、ロスの空港で合流して、一緒にちょろっと走ったとこだったりします。
(ちなみに、このイベントの後、中5日でユタ州のソルトレイクでもう1レース、100mile走って、疲労骨折しましたw)

石川弘樹さんとPoint Mugu State Parkで

石川弘樹さんとPoint Mugu State Parkで。

当時、一緒に走りながら色々話したと思いますけど、正直何を話したかは覚えてませんw

けど、トレイルは覚えています。
この下り調子良いんだよなーとか、ここで写真撮ったなーとか。

そんな事を思い出しながら、「もう3年かー。英語力も大して成長してなくて、まずいなー。走力はきっと落ちてるなー。良い意味で変わったのは結婚したぐらいかー。そして、アメリカに比べて日本のトレイルは面倒くさくなったなー。どうにかならないかなー。」とか、思ったり、考えたりしながら走ってました。

そしたら、こけましたw

手と膝と肘と肩にそこそこの擦り傷。シャワーとか風呂で結構しみる感じの。
水も、ハンドボトルの蓋が取れちゃって、全部ばしゃーんと。

とりあえず、めちゃんこ暑かったですが、残り4mileちょい、まーなんとか?普通に?帰ってきましたが。
(日本に比べて湿気は無いですが、ちょうど熱波がきてて、西海岸でも40度近くなる事も)

話がうまくまとめられないんですが、トレイルを走ってて、こける前に見て、一番印象に残ったのがこのサイン。

色んな用途で使われます的な

色んな用途で使われます的な

自転車も乗馬もハイカーも通りますよと。
で、多分一番早い自転車が、ハイカーと乗馬に気を付けろよと、次にハイカーが乗馬に気を付けろよというサインです。

乗馬が他を気を付けなくて良いって事ではないと思うし、きっとトレイルランもハイクの中にカテゴライズされてると思うけど、ってそんな小さい話じゃなくて、色んな用途でトレイルが使われるから、みんな、考えて、気を付けようねって事です。

はっきり言って、そんなの当たり前です。

上り坂でマウンテンバイクと並走してたら、バイカーに「You’re doing well!」と言われて「You too! (親指たてて)」と返しました。

乗馬をしている二人組が前にいて、自分が馬の後ろ数メートルについた時、馬がちょうどウンチをして、少しリアクションしたら、追い越す時に「Sorry about that.」と言われました。「It’s okay. (笑顔で)」と返しました。

もちろん、他のハイカーやランナーとは、全員、アイコンタクトや挨拶を普通にしました。

そんなもんです。アメリカは。
コミュニケーションがフラットにあります。

毎回アメリカ来るたびに、そのフラットさ、大らかで自由、自己責任具合が良いなー。日本も、もっとこんなになれば良いのにと思います。
(もちろん日本にも、それはそれで良いところが沢山あるのはわかってるし、アメリカのいい加減さに戸惑う事も多いです)

そして、日本のトレイルについて。

申し訳ないけど、各地のトレイルラン規制問題とか、トレイルランに関わる協会(いくつあるのかなー)とか、もっと問題を本質的に解決出来ないのかなと、はたから見てて思うんです。
団体とか協会を作って頑張ります的なところは見えるけど、そこじゃなくてさ(頑張ることは必要なんだろうけど)、もっと地元の人とか関係者、元からある団体の懐に入って、仲良くなって出来ることが沢山あると思うんです。

地元の人、関係者、元からある団体から見たら、他の団体や協会作ったら、敵に見えちゃうと思うんだけど。
色んなスポーツで、複数の団体や協会で揉めてるの見てるでしょ?
(分業が必要になって、良い意味での別団体だったらいいんだけど)

あまり良い内容ではないし、友達・知人も何人も関わってるから、悪くは言いたくないんだけども。
気を悪くする人がいたら、ホントにごめんなさい。

そして、お前はどうなんだと言われたら困りますが。
せいぜい、近所のトレイル整備、レースのボランティアをちょっとやったりするぐらいなもんです。

まーとにかく、ただただ、日本にもこういったサインが普通にある状況になれば良いなと。
地元の人、関係者、色んなスポーツする人と一緒に仲良く作れたら良いなと。それだけです。

もっと、本質的にシンプルにならないかなー、どうしたら出来るんだろーなーと、そんな事を考えました。

珍しく色々考えたせいか、こけて、シャワーがしんどいですが。

じろー


2016年

じろーです。

新年あけましておめでとうございます!
皆様素晴らしいスタートを切れたでしょうか?
リューGブログコバブログからの流用ですw)

自宅近くの緑地からの初日の出。

自宅近くの緑地からの初日の出。

 

久しぶりの更新になってしまい、ごめんなさい!
(色々書きたいことはもりもりあって、ちゃんと更新していきたい!と、心の底から思ってるのですがw)

ちなみに、ウチら夫婦は年末年始は、ちょっとだけ走ったけど、とにかく美味しいご飯を食べて、美味しい酒を飲んで、家族や友人と楽しく過ごしてました。
それはそれは、体重計に乗るとわかりやすい結果が出ていますw

そんなこんなで重たい身体でのスタートですが、2016年も相変わらず楽しくやっていきたいところです。

そして、2016年の目標は。。。

毎年毎年、決めたところであまり実現出来てないのでw(特に2015年。。。)、今年はあまり考えてないけど、↓の4つは頑張りたいなと。

■走る&レース■
だいぶ基本的なところですがw

2015年は、約1,400kmぐらい走ってました。
平均すると、約115km/月ですね。

100mile(160km)を3本と、レースのペーサーやイベントで走ったのを除くと、約700kmぐらい。
普通に走ったのは約60km/月で、やっぱりいつも通りですw

Stravaのログ。100mile走った月がわかりやすいw

Stravaのログ。100mile走った月がわかりやすいw

 

でも、今年はもう少し走る時間を取りたいなーと。

タイムや順位はどうでも良いけど(そりゃ入賞したり、タイムが早くなったら純粋に嬉しいけど)、そこを目指すんじゃなくて、もう少し強いランナーになりたいと思ってます。

今でも、「いつでも100mileぐらい走れる」と思ってるけど、ケガなく安定した走りが出来るようになりたいです。

特に何するというのは決めてないけど、ただダラダラ走るのでなく、走ってる時間を大切に、意識して走ろうかなと考えてます。

近くで箱根駅伝の応援。こんな風に走りたいw

近くで箱根駅伝の応援。こんな風に走りたいw

 

レースについては、やっぱり国内は出ません。ボラとかサポートはすると思うけど。
とりあえず、USの100mile中心に考えてます。

もしかしたら国内レースに出ることもあるかも知れないけど、基本的には線を引いてます。

トレイルランニング界が、今あまり良い方向にいってないと思ってるのが一番で、関連しているかはわからないけど、ひどいレースも増えてきてる気がしてるので。
(もちろん、スリーピークスや信越五岳みたいに良いレースも沢山あるけど)

僕が感じている「ひどい」というのは、選手目線でのレースのコースやエイドの表面的な内容ではなく(そっちが問題のケースもありますが)、どちらかというと裏方目線でです。
どのレースかはあえて言いませんが、少なからず話題にはあがってると思います。

もちろん、どうにかしたいなーと思うし、もっと自由な身だったらレースのオペレーション担当者/責任者とかやりたいけど(つまりそこらへんに「ひどい」要素があると感じてます)、もうちょっと外から関わっていければと。

*色んなレースのオペレーション(特にエイドやロジまわり)だけをしっかり管理するコーディネーター的なイメージだけど、やりようによっては食べていけるぐらいのポジションだと思ってます。

 

■ブログ■
これは2016年こそ頑張りますw
ちゃんと書きます!
早く書けよ的な突っ込み、プレッシャーなどお待ちしてますw

■アレ■
アレは秘密です。勉強したり実際にやってみたり。
そのうちこのブログでも書くかもしれません。

■USトリップのサポート■
僕が求める(好きな)トレイルランニングはアメリカのスタイルが一番近いと思ってます。
なので最近はUSのレースによく出てるんだけど、USのレースに出たい、行ってみたいっていう人のサポートが出来ればと考えてます。
まだ具体的には何も考えてないけどw

大体そんなところですかね。

色々考えるにあたって、過去数年をざっくり思い出してみたけど、

2009年は、トレイルランニングとの出会い、転職
2010年は、腰椎ヘルニア、旧日本3大レースに参加(もう絶対出ないw)
2011年は、交通事故①、初海外レースで100mileデビュー(UTMB)
2012年は、Japan Slam(UTMF、おんたけ、八ヶ岳の国内100mile全て同年で完走)、USレースデビュー
2013年は、愛猫の死、結婚、US100mileデビュー
2014年は、祖父の死、友人の死、夫婦でトルデジアン完走、交通事故②
2015年は、友人の結婚ラッシュ、国内レースから引退w、激しく増量w(100mileを3回も走ったのに。。)

と、良いことも悪いことも色々ありながら、少しづつ変化(成長?)してきました。

そして、2016年は少し大きな変化がありそうだけど、まず変化を楽しんで、良い意味で適当に、うまいことアジャストしていければと思ってます。

今年もどうぞよろしくお願いします。

友人宅での新年会でもらった割り箸おみくじ。The fortune telling will come true? or not?

友人宅での新年会でもらった割り箸おみくじ。The fortune telling will come true? or not?

 

じろー


トルデジアンで知り合ったお友達のこと

こんにちは。
奥三河パワートレイルの続きの前に、こちらを失礼します。

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2年前のTOR DES GEANTS。
尾骶骨骨折で悶絶していたわたしの前に突然現れ、親指をぐっと突き上げ、
「行くよ!わたしについて来な!」
と、次のライフベースまでわたしを鼓舞し続けてくれた小さなフランス人女性。

彼女の名前は、Claudine Bosio

その後わたしは残念ながらリタイアしましたが、彼女は見事完走したのです。

レース後、クールマイヨールのレストランで再会。お互いの健闘を讃え合い、またいつかTDGで!と約束をしたのでした。

そんな彼女が、去年はなんとカメラとマイクを抱えてわたしの前に出現!

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どうやらこれを撮っていたようです。

Claudine Bosio脚本監督作品。

【Au Pays de Marie 】

TOR DES GEANTSにまつわるドキュメンタリー映画とのこと。

それでですね、ドネーションを募っているようなのです。

フランス国内に限らず、国際映画祭や多くの映画館に配給したいそうです。

2015年6月まで以下のサイトで募っています。
英語の案内も載っています。

http://m.leetchi.com/c/projets-de-claudine-bosio

ドネーションの方法ですが、フランス語になっていますので、画面をスクロールしていくと国旗が並んでいます。左から2番目のユニオンジャックをポチッとすると英語になります。

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この写真と同じところにスクロールして、Contributeをクリックするとログイン画面になりますので、必要事項を入力、金額(ユーロ)を入力して進むとクレジット決済画面に移動します。

ご興味ある方、共感くださる方、どうぞよろしくお願いいたします!

表彰式の後で

表彰式の後で


奥三河パワートレイルに行ってきた①

こんにちは。くだりがこわかったりこわくなかったりの無限ループに陥っている、さいこです。

でも、高いところは大丈夫 @深草観音 in 甲府 photo by Yumi Matsui

でも、高いところは大丈夫 @深草観音 in 甲府 photo by Yumi Matsui

奥三河パワートレイル
石川弘樹氏プロデュースの第一回大会。
下り基調の63k。

弘樹氏プロデュースといえば、フカフカのトレイルと緩やかで走れるコースと思い込み、これは楽しく走れそうと気楽にエントリー。

エントリー後しばらくしてから、今年1番の目標と考えていたイベント「TDT(ツールドトモ)」と日程が丸かぶりと判明。あまりのショックに、しばらく寝込んだほど(笑)

とりあえずレギュレーションと地図と高低表くらい見ておくかと、思ったのがレースの5日前。

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ん?4000mアップの5000mダウンはわかってはいたけど、なんだ?この細いアップダウンは???
制限時間12時間???

ヤバい。新しいシューズがない。
裏は磨耗して、つま先が剥がれているようなシューズしかない…。
身体以前にシューズが壊れるかも。

エイドは?
あれ?20km以上水しかないところが。
しかも食べ物も何が出るかわからない。
いかん、補給食も買ってなかった…。

慌ててFacebookで呟くと、神様と女神様が降臨。
神様は胃腸が弱っても食べられ、しかも低GIのVespa Wasp Okanicを、女神様はもう何足も履き潰してきたinov8のX-TALON212の旧モデルの新品同様のシューズを、我が家まで届けてくれました♡

こういうお友達がいてくれることに本当に感謝です。走れない言い訳は絶対できなくなりましたが(笑)

去年のトルデジアン以降、どうしても身体の使い方が取り戻せず、長く走ることができなくなっていたわたくし。
パーソナルトレーナーの原澤さん、チームSOTAの小川壮太さんに根本から教え直していただき、なんとかこれなら長い距離もつかな?というギリギリの状態。
順位どころか完走も危ぶまれるくらいなので、まあ楽しんで来ようくらいに思うことにしました。

さて、レース前日。じろーさんとお友達2人と一緒に車で向かう道中も楽しく、夜の宴会も楽しみに。
都内から車で4時間ほどで無事会場に着き、先に来ていたお友達やスタッフのみなさんにご挨拶。

出てくる情報は、
「前半はロードが多いけど、後半のトレイルはハシゴや鉄階段や岩の激しいアップダウンの連続。」
「完走率は50%いかないらしい。」
「女子にいたっては、完走したら入賞確実らしい。」
そんな話しばかり…(汗)

ま、ここまできてジタバタしても仕方ない。
とにかく楽しむために来たんだから、ビールビール!
部屋に戻ってもビールビール!
夕飯もビールビール!
そして温泉!

…なんて、実は相当不安なまま、寝床へ。
どうなる?わたし…。

続く


TrailRegist(トレイルレジスト)

じろーです。

TrailRegistトレイルレジスト)」をご存知でしょうか?

某トレイルランニングパックのデザイナーがロゴを作ってくれました!

某トレイルランニングパックのデザイナーがロゴを作ってくれました!

Website:https://trailregi.st/
Facebook:https://www.facebook.com/TrailRegist/

去年、2014年10月に誕生したウェブサイトです。

2014年12月に静岡県で開催された「寸又峡カモシカトレイルアドベンチャーラン」、そして、2015年6月に山梨県で開催予定の「スリーピークス八ヶ岳トレイル」にエントリーされた方はご存知かと思いますが、大会エントリーのウェブサイトです。
また、大会の計測業務もサポートしています。

僕は開発に携わっているメンバーの1人でして、今回はこの「TrailRegist」について書きます。

まず、「TrailRegist」を始める事になったきっかけですが、海外のレースに出るようになってから(僕は2011年~)、海外では人気レースは抽選というのはもちろんですが、ウェイトリスト(キャンセル待ち)機能や返金対応があったり、すぐ定員にならないレースではアーリーバード(早く申し込むと割引)機能があったり、そして、そもそも使い易くてエントリーが簡単だったり、トレイルランナーに寄り添った仕組みがあるのを知り、日本でもマネすれば良いのになーぐらいに思っていました。

しかし、日本ではマネするところが出てこず、悪しき習慣というのか、使いづらいと思うようなのがほとんどで、中には利用料が異様に高いのもあったりして、ずーっと不満を持ち続けていました。

そんな話を、同じように海外レースに出ている友達としていた時に、みんながIT系の仕事をしているのもあって、自分たちで海外と日本のいいとこ取りでやってみよう!という感じに話が盛り上がったのが、そもそものきっかけです。

そして、ローカルレースのオーガナイザー(主催者)をしている友達に声をかけたりして、2014年1月の雨が降る寒い日に、同じ思いを持つIT系トレイルランナーが渋谷のカフェに集まって始まりました(当時は4人でした)。

コンセプトは、“For Trail Running, By Trail Runners”
日本のトレイルランニング界を少しずつ良くする為に、自分たちトレイルランナーが出来る事を進めていこう、という思いです。

ミッション(目標)は、レース、オーガナイザーの様々なニーズに応え、トレイルランナーにとってシンプルかつ多機能で使いやすく、そして出来る限り安くリーズナブルに提供する。
特に、手作りでやっているようなレースやイベントを積極的にサポート出来ればと考えています。

現時点では、ウェイトリスト機能や返金対応があるだけのエントリーサイトですが、皆さんに喜んでもらえる機能やアイデアはまだまだ沢山あります。

ただ、メンバーや手伝ってくれる友達が少し増えはしましたが、相変わらずのスモールチームで、かつ全員が「TrailRegist」以外に本業があり、帰宅後や休日の時間を使って開発や作業をしています。
(走力が落ち、体重だけ増えるメンバーも。。。)

メンテナンス画面には、我が家の愛犬にも登場してもらっていますw

メンテナンス画面には、我が家の愛犬にも登場してもらっていますw

カレー作りが得意なメンバーが開発合宿の時に作ってくれた美味しいカレー。

カレー作りが得意なメンバーが開発合宿の時に作ってくれた美味しいカレー。

そういった状況の為、言い訳になってしまいますが、バグや不具合などでご迷惑をお掛けしたり、思うように開発が進んでいなく完成していない部分もあります。

例えるなら、やっとハイハイ出来るようになった赤ちゃん、まだそんな感じですかね。

そんな現在の状況ですが、これから少しずつ大きく成長していく予定ですので、あたたかく見守って頂ければと思います。

最後になりますが、「TrailRegist」を採用してくださった「寸又峡カモシカトレイルアドベンチャーラン」、「スリーピークス八ヶ岳トレイル」の関係者の皆さまには、この場を借りて心より感謝申し上げます。


なぜ、わたしたちは走るのか?

こんにちは。
この季節、花粉がこわいさいこです。

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なぜ、わたしたちは走るのか?

ベストセラー本の帯のようなタイトルになってしまいましたが、そんな話しではありません。ここでいう「わたしたち」っていうのは、昨日一緒に走った仲間のこと。

そのお仲間2人

そのお仲間2人

最近、トレイルランニングに関して色々なことが騒がれていたり問題視されていたり、クリック戦争がなんだとかいったことがあったり。はたまたこの狭い世界でのちょっとした人間関係に心乱したり。季節はトレイルを走るには最高なのに花粉症に苛まれちゃったり。そんなこんなで、走ることへの興味とか意欲が下がり気味だなーと、よろしくないなーと、自分でも思っているようなこの頃。

わたしの住む家は、トレイルヘッドまで500m、海まで650mのやや高台にあります。
周りは坂道に囲まれていながらも、長い直線の平地もあり、練習にはもってこいな環境。
なんとも贅沢なんですよね。でも、練習か〜、練習嫌いだな〜みたいな気持ちがあるのも事実。

Photo by KING

Photo by KING

そんな中友達が、とあるレースの練習も兼ねて、レギュレーションを背負ってこちらに走りに来るというので、わたしも仲間に入れてもらいました。

なんというか、それなりに悩みが同じだったり、笑いのツボが一緒だったり、走るだけじゃなくて夏山にキャンプ行ったりもして気の合う仲間だな〜と前々から思ってる人たちなんですが。
もう、走り出した途端、荷物が重い!こんなレギュレーションおかしいわ!とか、そもそもレースのために練習なんかしたくないわ!とか暴言吐きまくり(笑)

でも、こんな暴言吐きまくりの彼ら、ほぼ丸腰のわたしはついていけないほどのスピードで急登を駆け上っていきます。発言はやる気ゼロなのに、生き生きしてる。

で、そんな中、わたしたちはなぜ走るのか?なんて話しになった訳です。

Photo by KING

Photo by KING

わたしたちにとってのトレイルランニングって、趣味の域にも達していない、ズバリ娯楽なんだと思う、とわたしは口火を切りました。

レースに出るのは楽しいけど、運営に問題があったり、不当と感じるほどエントリーフィーが高かったり、はたまた人気が出過ぎてエントリーすらできなかったり、もうそれだけでめんどくさい。
ついつい周りの雰囲気につられてレースレース一辺倒になって、練習にばかり夢中になって周りが見えなくなったり、過度な練習で怪我したり身体壊したりなんてのもイヤ。
走ることやその走る仲間との時間に夢中になって家庭を顧みず崩壊なんてのも、この業界によくお見かけするんですけど(わたしもでしたが)、これもイヤ。

健全にスポーツやってるのに、健全じゃない。どんなに速くなったって、もうこうなっちゃうと娯楽の域を超えてしまっていて、そこにある達成感なんて、気持ち良くもなんともない。

ということで、わたしたちは

No Race Good Life
Do Leisure Do Family

を提唱することにしよう!
という結論になりました(笑)

Photo by Edy

Photo by Edy

そんな話しをしながら、わたしたちは鎌倉、葉山、三浦アルプスをグルっと6時間ほど楽しく走り、焼き鳥屋の店先でササッと乾杯し、ホロ酔いでトレイル用のウェアをササッと買い物し、解散は予定通りの16:30。
各々が家庭に戻り、幸せな時間を過ごしました。

Photo by Edy

Photo by Edy

えー、最後になりますが、わたしは今月からはOSJのチームSOTAにも参加が決まってるし、エントリー済みのレースは既に3レースもあります!彼らも2週間後はレギュレーションの厳しいレースに出てると思います!

がんばって練習しなきゃ(笑)


iPhone6 + IIJmio + LifeProof

じろーです。

トレイルには全然関係無い話で、しかも、ちょっと乗り遅れた感はありますが、さいちゃんと自分の2人、iPhone5を使ってましたが、iPhone6に機種変更しました。

GoldとGrayにしました。

iPhone6はGoldとGrayにしました。

でもって、今月から月額費用は、2人分の合計で、約4,200円ぐらいになりました。
前まで2人分の合計は、約16,000~17,000円ぐらい。ほぼ4分の1!

なんでそうなるの?とか、初期費用はどう?とか、よく聞かれるので、簡単まとめです。

まず、話の流れとして、前はSoftbankで契約したiPhone5を使ってたけど、バッテリーの持ちも悪くなったし、僕のは交通事故の影響で故障したのもあり、サイズ的にはちょい不満だけど、iPhone6にしようという話になりました。

何もなければ、Softbankで機種変更すればいいんだけど、そもそも家で電波の入りは悪いし、山でももちろんイマイチ。
docomoで機種変更しても、電波は良いだろうけど、最初にちょい安いだけで、金額的なメリットはほぼ無し。
それと、Softbankやdocomoとか大手キャリアだと、iPhone6にすると月額があがるし、そもそも2年縛りとか色々もう面倒くさいので、この際SIMフリーの携帯にして、SIMカードを別途契約しようと決断。
海外行く時に現地SIMカードが使えるし、簡単にキャリアも変えられるし、月額料金(総金額)もきっと安くなるし。

※SIMカードは、電話番号とかが設定された携帯電話に必要なICカードで、大手キャリアは、他のキャリアのSIMカードが使えない携帯電話と、そのキャリアのSIMカードをセットで売ってます
※SIMフリー携帯は、基本的にどのキャリアのSIMカードでも使える携帯の事(SIMカードのサイズや一部例外もあるけど)

で、色々調べた結果、ウチら2人に一番良さげなSIMカードが、IIJが提供しているIIJmioのみおふぉん・ファミリーシェアプラン

みおふぉん

みおふぉん。

このプランだと、1つの契約で、3枚まで音声通話機能(電話番号)付きのSIMカードがもらえて、月額の通信量が7GBまで。
家には、WiMAXのルーター(無線LAN/Wi-Fi)があるから、7GBでも全然十分(余った分は翌月に繰越)。

無料通話は無いけど、普段ほぼ電話しないし、FaceTime、Facebook電話、LINE電話、Skypeがあるし。
回線自体は、docomoから借りてるので、家でも山でも電波が入りやすいのも◎。

1回線はMNP出来るし、即日MNP出来るのも良かった。
これで、番号付きSIMカード2枚で、月額約4,200円(通話代は別)。

あとは、SIMフリー携帯。
iPhone6にするのは決めてたから、AppleストアでSIMフリーのiPhone6を買おうと思ってたけど、なぜか日本のApple ストアは販売中止に。。。

ただ、1月にハワイに行ってきたので、ハワイのAppleストアでゲット(ちなみに、SIMフリーって言うのは日本だけで、海外ではUnlockedと言います。あと、海外のiPhoneはサイレントモードの時、カメラのシャッター音が鳴らないって違いもあるかな。)。
1台で大体90,000円ぐらいでした。

ロイヤル・ハワイアン・センターのアップルストアで購入。

ロイヤル・ハワイアン・センターのアップルストアで購入。

そんなこんなで、諸々揃ったところで、料金シミュレーションは下記の通り。
条件は、2人でiPhone6(64GB)を2年間使うとした場合。

■SoftbankでiPhone6に機種変更(分割払い)した場合■

月額 (1人分 / 通信料 (5GB) +端末分割料金 ) : 9,800円

⇒ 9,800円 × 24か月 (2年) × 2台 = 470,400円

■SIMフリーiPhone6 +IIJmioファミリーシェアパックの組み合わせ■

月額 (2人分 / 通信料 (音声通話機能付きSIMカード2枚)) : 4,200円
SIMフリーiPhone6:90,000円

⇒ 4,200円 × 24か月 (2年) + 90,000円 × 2台 = 280,800円

色々キャンペーンとか、下取りとかあるだろうし(キャリアに下取ってもらうより、他で売った方が高いって話も)、MNP手数料とか事務手続き手数料とか計算してないし、税金含め相当ざっくり計算だけど、それでも2人で2年間使うとしたら、約19万円の差!

初期費用は、iPhone6だと2台で約18万と、少し高いけど、月額費用が圧倒的に安いから、もう超お得(携帯の機種に拘らなければ、Android携帯で2万円台とかでもあるはず)。
電波も良くなるし、良いこと尽くし(2回線目がMNP出来ないことを除いて)。

しかも、SIMフリーiPhoneは、キャリアのiPhoneに比べたら、売る時に高く売れるから、次に機種変更する時もメリットあるし。

そんなこんなで、家族2人なら(3人までなら)、SIMフリー携帯+IIJmioのファミリーシェアパックの組み合わせ、超オススメです。

おまけですが、iPhone6のケースは、防水・防雪・防塵・耐衝撃のLifeProofにしてみました。
ただでさえ、iPhone6がでかいのに、更にでっかくなっちゃったけど、トレイルやアウトドアで安心だし、きっと交通事故でも壊れないはずw

僕はシャア専用みたいなケースにしてみました。

僕はシャア専用みたいなケースにしてみました。

iPhone5からiPhone6に移行完了。

iPhone5からiPhone6に移行完了。


もう2月。。。あと今年の目標

じろーです。

1月はいってしまう、とよく言いますが、ホントにあっという間に2月になってしまいました。

1月は、事故のケガもあり年始からゆっくりし、中旬には1週間ぐらいハワイで、のんびり遊んでました。

ケガもだいぶ良くなってきましたが、まだジョギングがOKな程度で、ドクターからは重い物を持つのと激しい運動はNGと言われてます。
それでも、やっぱり走れるのは良いですね。体を動かすのは楽しいです。

ちなみに、前回ブログで手術すると書きましたが、↓な感じのチタンプレートとボルト10本ぐらいで、折れてずれた鎖骨を元の位置に戻して固定してます。

チタンのええやつを入れました。 画像は、Jseedさんのサイト(http://www.jseed.co.jp/)より拝借。

チタンのええやつを入れました。
画像は、Jseedさんのサイト(http://www.jseed.co.jp/)より拝借。

鎖骨 チタン プレート」とかで検索すると、雰囲気がわかるかもです。
ご興味あれば、↑のリンクをクリックしてみてくださいw

術後は、大体3か月ぐらいで、くっつくっとの事なので、もう少しかな。
(高校生なら、2か月でバッチリくっつくんだけどねーと言われましたw)

プレートについて、いつ抜くの?と聞かれますが、最近は抜かないのがトレンドだそうでw
僕は、トレンドって訳じゃないですが、抜く場合は、再手術になるのと、抜いてから数か月は強度が落ちるみたいなので、とりあえず抜かないでいってみようかなと思ってます。
(欧米では抜かないのが普通みたいで、日本は結構抜く人が多いみたいです)

そして、あまり走れなかった分、走りたい欲求が出てきたのと、プラス体重激増なので、今月からはちょっと気合い入れて頑張ってみようかなと思ってます。

そんなこんなで、もう2月ですが、今年の目標はこんな感じでいこうかなーと思ってます(ラン以外も色々あります)。

■ケガを治す&ケガ前のパフォーマンスを取り戻す■
まずはここから。

■ちゃんと練習する■
練習嫌いだから、本当はしたくないんだけど、
思うところがあり、ちゃんと練習をしようかなと。
月間50kmランナーは、そろそろ卒業。
楽しみながらやれるメニューを考え中なのと、
OSJのチームSOTAの中級に申し込みました。
(小川壮太さんなら教わりたい!)

■フルマラソンに出る■
久しぶりに出てみようかなと。
目標は、歩かずに2時間40分ぐらい。
ちなみに今までのPBは、3時間4分(2km歩いて)。

■ウルトラマラソンに出る■
昔1度だけエントリーしてて(野辺山)、ヘルニアで出れなくて、
その後、ロード嫌いだから、ずーっとスルーしてたけど、
やっぱり1回は走ってみようかなと考え中。
良さげなウルトラを探し中です。
オススメあれば教えてくださいなー。

■トレイルレース■
やっぱりアメリカの100マイル。とりあえず5月か6月。
その他は未定。いっぱい出たいのはあるんだけど。。
日本のレースは、特にメジャーなのは全然出る気にならないけど、
小さ目の(特に地方の)レースにいくつか出たいなと。
おんたけウルトラ100マイルは悩み中。

■本を読む■
大体2,3冊/月(30冊/年)ぐらいを目標に。

■英語の勉強■
毎年目標にしてますが、今年もw
今年はちょっとやり方を工夫してみようかなと。

■旅行■
短く1泊2日とか、レースとセットでも良いから、
1,2か月に1回ぐらいのペースで色々行きたい。
あと、長いのをどこかで1回。

■整理整頓■
どうにもこうにも、衣類、ギア、ガジェット、その他諸々、
溜まりに溜まって整理できてないので、いい加減整理したい。
使わなくなったやつはフリマかなんかで出したいけど、
今年のギアループマーケットはどうなるんだろ。

と、まーそんな感じですが、基本的にはゆるゆるで、たまーにエッジィ、そんぐらいでいきます。
本年もよろしくお願いします。

ハワイ島のマウナケア山頂(4205m)からのサンセット

ハワイ島のマウナケア山頂(4205m)からのサンセット


かぶってて良かった

じろーです。

かぶってて良かった。マジで。

もちろん、ヅラじゃないですよ。

ヘルメットです。
自転車乗る時はヘルメットです。
マジで自転車乗る時はヘルメットしましょう。

大切な事なので何度も言いました。

 

自転車で通勤中に、事故に遭いました。

家をでて、最寄り駅に近づいてた時、止まってる車の横をすり抜けようとしたら、助手席のドアが突然バーンと開き、ドーンって感じでした。

止まってる車の先に踏切があり、遮断機が降りてて、僕も止まるところだったので、そこまでスピードは出てなかったけど、多分飛ばされて、気づいた時は寝っ転がってました。

意識はあったけど、身体中とにかく痛くて、すぐに救急車も来て、病院へ搬送されて。

一通り検査された結果、

・右鎖骨骨折
・右第2指(人差し指)中手骨骨折

でした。

診断結果にしょんぼり。

診断結果にしょんぼり。

あとは、色んなとこに裂傷と、なんか後頭部がちょっと痛くて、たんこぶが出来てました。

後からヘルメット見たら、その部分が割れてました。

そうゆう事です。

無かったら、ホントどうなってたか。。。

僕はロードバイクなので、ヘルメットを念のため買いましたが、今回事故に遭った時のスピードは、ママチャリが普通に走ってるスピードと大差はなかったです。

で、止まってる車の横をすり抜けないよって方も、やはり何が起こるかはホントにわからないので、念の為に。

加害者のご家族からも「ヘルメットしてくれてて、本当に良かったです」と言われました。

運転者と同乗していた加害者の注意義務違反はもちろんですが、僕がヘルメットをしていなかったら、僕や僕の家族だけでなく、加害者とそのご家族まで、もっと辛い事になっていたと思いますし。

なので、みなさんかぶりましょう。マジで。
ママチャリだろうが、クロスバイクだろうが、ロードバイクだろうが、自転車乗る時はヘルメットかぶりましょう。

 

ただ、ヘルメットをしてても鎖骨は守れなかったので、明日、チタンのプレートを入れて補強しますw

補強前

補強前


次は何を目指すんですか?

こんにちは。 毎週やってくる地味な筋トレがこわい、さいこです。

先日筋トレの後に食べた麦とろごはんは格別な美味しさでした

先日筋トレの後に食べた麦とろごはんは格別な美味しさでした

「次は何を目指すんですか?」

最近、よく聞かれます。

スパルタスロン?」 「TJAR?」 「PTL?」

みなさん、よくそうおっしゃいますが、そんなことはありません。

この3年は確かにTDGの完走を目指していましたから、みなさん次はどんな凄いこと目指すんだろう?と思いますよね。

わたしとしては、完走したら燃え尽きやしないかと、そちらを心配していましたが、どうやらそれは大丈夫そうです。

そして、この何年かを通して、あらためて、自分のトレイルランを含めフィールドでの過ごし方、考え方がかたまってきた気がします。

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わたしがロングレースに出るようになったきっかけの中に、速く走ることが苦手、速く走るための練習をすることが苦手という点があります。

ゆっくりでいい。今より強く。もっと遠くへ。

確かに100kmを超えるレースは、そんなお気楽な気持ちだけでは楽しみきれないのも事実です。 ですから、最低限の努力はしてきましたが、50km前後のレースでは、それなりにヒトにもわかる結果が残せることがあっても、ロングでは完走がやっと。

「向いてないよ。」
「自分に向いている距離、もうわかったんじゃない?」

そんな風に知人に言われ、自分でもそうだなとは思いつつ、でも、なんだか釈然としなかったのです。

別にレースで上位をとることが目的ではないし、もちろん、前回の自分より強くなりたいとは思うけど、自分が楽しいと思う価値観と、他の人が楽しいと思う価値観は、違うことが多々あります。

速く走れるようになりたいなら、食事制限も考え、アルコールの摂取も控え、トレーニングも含め生活そのものをそこに向ければいいのです。 でも、それが楽しいと思うかは、その人次第。わたしは、それが楽しくないと思ってしまう、甘ったれなのです(笑)

好きなものを食べ、好きなものを飲み、好きなときに、好きなところへ。トレイルランが自分の枷になるのではなく、楽しみであり続けたい。

TDGの完走にこだわったのは、自分の中で完走していないレースをそのままにしたくなかったこともあるけど、長い長い時間の先にあるゴールゲートを越えると待っているキラキラを体験したかった。それはきっと素晴らしく楽しいことだから。

TDGの練習で始めた夏山登山も、いつの間にかわたしの中では練習ではなくなりました。 道具を揃えることも、山地図を見ながらルートを考えることも、重い荷物を背負って進むことも、どんどん楽しくなっていきました。

直近のレースとしては、「OMM」に出るのですが、これが決まってからというもの、実はTDGよりもこちらが気になって(笑)

装備を少しづつ揃えながら、それを試しに山に行くことは、本当に楽しい。地図読みも久しぶりにもう一度勉強し直して、何回か講習会にも参加し、あらためてその奥深さ、楽しさを実感しています。

先日の講習では、地図読みというのは、楽しいだけでなくて、自分の身を守るための知識でもあるんだなと、身を持って体感 -photo by Makoto Chida

先日の講習では、地図読みというのは、楽しいだけでなくて、自分の身を守るための知識でもあるんだなと、身を持って体感 -photo by Makoto Chida

もう一方では、みんなで100マイルを24時間以内で走るというイベントに参加。自分のペースではなくみんなと走る難しさと楽しさを初めて体験してきました。

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このイベントは、速い人も遅い人も同じようなペースで進むわけで、いずれにしてもかなりキツいのです。でも、普通のレースでは一緒に走れないような憧れの人たちと、お話ししながら走ることもできます。そんな人たちもゆっくり走ることを寧ろ苦しんでいたりする姿が見れて、そして、そんな方たちの強さを間近で見ることができて、ものすごく刺激的なのです。

参加資格はゴミ拾い!そんなところも共感

参加資格はゴミ拾い!そんなところも共感

これを通して、快適に走るためのウェアリング、パッキングなどをあらためて考えたり、自分のペースの作り方とか、女子としてはペーサーをつけたいなーとか運営についても色々考えたり、これまた新たな楽しみが見つかってしまい、またワクワクしています。

そんな感じで、わたしはこれからも、いかに楽しいか!を追求していきます。

そんな中で、もしかしたら、いつかはPTL!?とか、はたまたフルマラソンサブ3!?などと、いま思ってもみないことを目差すかもしれません。

それもまた、いつかこちらでご報告できるかもしれません。