先週サンフランシスコを走った１２月第一週の週末は、ウェスタンステイツとハードロック１００の抽選が行われた週でもありました。全米の１００マイラーは、この時期、みんな抽選結果に一喜一憂。

私も両レースの抽選に参加しましたが、あえなく落選。ということで来年のスケジュールがだいたい確定しました。中期目標、２０１７年の目標と合わせて、公開したいと思います。同じレースを走る方、現地でお会いするのを楽しみにしています。

中期ゴール

今年４５歳を迎えました。幸い今のところ、走力については加齢による限界を感じてはいませんが、それでも体重が減りにくくなったり、疲労回復が若干遅くなったりはしているように思います。

年齢に最終的に勝利した人間は誰もいません。私もそう遠くない将来、結果を上げることはもちろん、維持していくことも簡単ではなくなってくると思いますが、なんとかパフォーマンスを劇的に下げないことで、中期的に達成したい目標があります。

それは「ＵＴＭＢで５０歳代でトップ３に入ること」です。今年の私のタイムは２７時間３９分１２秒なのに対して、ここ３年の５０歳代の３位のタイムは以下のとおり。

• ２０１６年…３１時間４５分３４秒
• ２０１５年…２８時間１１分３９秒
• ２０１４年…２８時間２０分３１秒

そう簡単ではありませんが、実現可能性はそれなりにあるかなと思ってます。

２０１７年のゴール

２０１６年の目標は「１００マイルレースを昨年以上に上手く走ること」でしたが、結果はザイオン１００で優勝、ＵＴＭＢでも自己ベストで総合４０位と、望外の結果を残すことができました。

今年も、中期ゴールへむけて、引き続き「１００マイルレースを安定して上手く走ること」を目標に据えたいと思います。

マイ・ルール

私がスケジュールを組むときは、走りたいレースをとりあえず片っ端からエントリー…ということはしません。

まず、一年のうち注力したいレースを１つないし２つ決めたうえで、疲労を残さないように以下のマイルールに従って計画を立てます。

• レースはＡ〜Cの三段階に優先順位付け。
  • Ａ…目標レース。年に２つまで。
  • Ｂ…Ａレースを犠牲にしない範囲で結果を求めるレース。年に２〜３レースほど。
  • Ｃ…調整目的のレース。結果は気にせず怪我しないことが第一。
• Ａレース同士は３ヶ月以上離す。（基礎作りからピークに持っていくために最低３ヶ月必要なため。）
• １００マイルレースは一年に２本が理想。３本が上限。
• １００マイルレース同士の間隔は最低でも２ヶ月はあける。
• ５０キロ〜５０マイルレース同士の間隔は１ヶ月程度はあける。
• 年に一度は、２週間以上のオフをとる。
• １００マイルの後は、必ず最低一週間のオフをとる。

レース・スケジュール

ということで、以下が私の２０１７年のレース・スケジュールです。

１．Hurt 100（１００マイル／１月１４日／重要度Ａ）

【レース概要】
ハワイ・オアフ島ホノルル近くで行われる１００マイルレース。一周２０マイルのコースを５周します。場所柄、日本からの参加が多いですが、アメリカ西海岸のトレイルランナーにも人気のレースです。

【個人的な位置づけ】
私にとっては初めてのHurt 100。というか、これまでハワイには飛行機の乗り継ぎで一泊したことがあるだけで、ほぼ初めてのハワイです。
例年は１２月にシーズンオフの休養、１月からを練習を開始していましたが、今年は変則的に８月のＵＴＭＢ後に休養したあと、このレースへ向けて準備してきました。５位以内が目標です。高温多湿のレースはあまり経験がないですが、残り一ヶ月、良い準備をしたいとおもいます。

２．Orcas Island（５０キロ／２月４日／重要度C）

【レース概要】
オーカス島はシアトル近郊からフェリーで１時間ほどの週末旅行にもってこいの場所。地元トレイルランニングコミュニティが集まる年始行事のような大会です。

【個人的な位置づけ】
昨年優勝したので今年も、といきたいところでしたが、このレースにエントリーした後にHurt 100に当選したため、スケジュール的に厳しくなってしまいました。常識的にも経験的にも１００マイルレースから３週間後に良い走りをするのは難しそうです。
年始行事としてみんなと挨拶して、怪我せずに完走すれば十分。疲労の回復具合によってはキャンセルすることも考えます。

３．Chuckanut（５０キロ／３月１８日／重要度Ｂ）

【レース概要】
シアトルから車で北に１時間ほどのベリンガム近郊で行われます。今年で２５回めを迎えるクラシックレースで、クリッシー・モール（Krissy Moehl）がレース・ディレクター。毎年有力選手が参加し、ハイレベルなスピードレースになります。
今年は世界選手権のアメリカ代表・カナダ代表選考を兼ねているため、いつも以上にハイレベルな闘いになりそうです。現時点で既に先のThe North Face Endurance Challenge Championship で２位のヘイデン・ホークス（Hayden Hawks）と３位のデビッド・レイニー（David Laney）がエントリー済み。

【個人的な位置づけ】
私にとっては６年連続６回目の出場。年始の走力チェック的な意味合いもあります。おそらく例年以上のレベルの戦いになるので順位は下がりそう。ほぼパーフェクトの出来だった２０１６年ほどの走りをするのはそう簡単ではなさそうですが、マスターでトップ３を目指したいと思います。

４．［未確定］Sun Mountain（１００キロ／５月２０日／重要度C）

【レース概要】
シアトルから見てノース・カスケード山脈の裏側で行われる、人気のレインシャドウ・ランニングが主催するレース。雨季も終わり、花が咲く丘を走ります。大きな山は少なく、走れるコースです。

【個人的な位置づけ】
夏の目標レースに向けたトレーニング的な位置づけ。順位やタイムはあまり気にせず、怪我に気をつけつつしっかり走り切るのが目標です。

５．Andorra Ronda Dels Cims（１７０キロ／７月６日／重要度Ａ）

【レース概要】
フランスとスペインに挟まれた小国アンドラで行われる超級山岳レース。累積標高差は、距離が近いＵＴＭＢやハードロック１００（約１００００メートル）をかるく凌ぐ１３５００メートル、優勝タイムも優に３０時間超えと、かなりな難易度のレースです。

【個人的な位置づけ】
今年は一度ＵＴＭＢをお休みして、アンドラを楽しんでみることにしました。どちらかというと走れるコースが得意な私にとって、おそらく私向きとはいえないレースです。順位を気にしすぎず、未体験の難易度で完走を果たして、なにか新しい発見があればいいなと思います。

６．［未確定］Bear 100（１００マイル／９月２３日／重要度B）

【レース概要】
ユタ州で行われる１００マイルレースです。ハードロック１００のエントリー資格を得るためのレースの一つに選ばれており、比較的難易度が高いレースです。ロッキー山脈で行われる４つの１００マイルレースを一年で完走するロッキー・マウンテン・スラムに含まれています。

【個人的な位置づけ】
このレースについてはそれほどよく知らないのですが、走ったことのある人から聞く限り評判の良いレース。アンドラの疲労が抜けていれば、上位を狙って走ります。

７．［未確定］The North Face Endurance Challenge Championship（５０マイル／１２月２日／重要度C）

【レース概要】
毎年１２月第一週に行われる超高速５０マイルレースは事実上の全米選手権です。サンフランシスコからゴールデンゲートブリッジを渡ってすぐのところで行われます。

【個人的な位置づけ】
年末の走力チェックという位置づけのレースです。その時点での体調次第ですが、今年と同じくらいのパフォーマンスができればと考えています。エリートランナーの雰囲気を感じながら、レースの雰囲気を楽しみたいです。

レースの結果は良い計画にもとづいて、どれだけしっかりと準備できるかにかかってるので、調子を見ながら柔軟にうまく調整していきたいと思います。